长期以来，电信运营企业的信息化建设都是两条腿走路:一则"主内",以IT手段满足整个集团的内部应用需求;一则"主外",丰富增值服务手段,为企业转型战略服务.而对电信运营商而言,结合了IT管理和安全特性的网管系统,成为了信息化建设的重点领域.

近日,记者采访了中国铁通企业信息化部副部长李金龙,他结合目前的网管建设和运行情况,向记者介绍了中国铁通在信息化建设方面的一些经验.

信息化的双重使命

李金龙表示,作为电信行业的网络信息化管理，中国铁通有着自己的特点和发展轨迹。前期主要是进行企业信息管理的规划，进行信息化架构的搭建，信息化只是提高工作效率，提高工作协同性的手段，我们的工作就是建立一个平台，将工作的方法用信息化包装。后期的主要任务是帮助中国铁通完成运营商转型，搭建中小型企业信息化服务平台。

中国铁通的信息化大致可以分为两种类型，第一是为自身服务，完成内部沟通平台，简化工作流程。第二是为用户服务，也就是我之前说的中小企业信息化建设。当中小企业发展到一定阶段，就需要信息化的配合，而建立信息化的投入成本和资源是很大的，我们提供IDC机房服务，供中小企业租用，这样很大程度的降低了成本，从一定程度上加速了中小企业信息化进程。根据中国铁通的自身特点，拥有的个人用户数量基数不是很大，因此想在个人用户这里得到更大的突破点是很难达到的，因此在企业转型的时候，就将企业级信息化服务作为转型的目标，为中小企业提供信息化服务。

钟情SiteView

中国铁通的网络环境包括了几十台交换机（各楼层交换机，组合型交换机），四五十台网络设备， 400多台服务器，300个应用点.而作为网管系统,必须能够满足对列车时刻表查询、铁通在线、OA系统、内部采购系统、可视电话系统、运维信息系统、大客户服务系统、资源管理系统以及铁通流媒体的有效管理。特别的，保证IDC机房24小时不间断运行至关重要。而经过多方考察和比较，铁通选用了游龙科技的SiteView系列产品“担此大任”。SiteView安装实施在内网网管服务器和外网网管服务器上，保障网络正常运行.“借助SiteView ECC7.0，在IDC机房中，铁通一个系统可同时支持多个用户登录，系统保证他们登录的界面是独立完整的，好像每个用户都是登陆自己的系统一样。”李金龙向记者介绍道。

通过才采用游龙的SiteView，效果立刻显现了出来。李金龙告诉记者：以前我们是被动的接受信息，用户打来电话反应问题，我们再去机房查找问题所在，耽误了很多响应时间，直接影响了公司的交流和工作进程。现在用了SiteView ECC后，问题的发现权重新掌握在我们的运维工程师手里，可以通过监测点阀值的设定，当接近危险值的时候，系统就会发出报警、通知。这使我们可以预先掌握问题隐患在哪，调整解决。

“什么样的用户需要考虑呢？当网络复杂到一定程度，或者网络上的应用对于企业来说很重要，但是又需要在资金和人员投入上精打细算。而游龙的产品在功能和性价比方面的特性正满足了这种需求。游龙的网管系统帮助网管人员省去了手动排查的工作：将复杂的工作简单化，将重复的工作流程化、自动化，并且使IT管理团队实现了协同工作。

在合作中共成长

在采访中，记者深切感受到，除了好的产品，游龙细致周到的服务支持也是赢得用户的重要原因。在应用过程中，铁通的网络管理人员针对实际需要提出问题，很快的时间就可以得到游龙科技售后技术人员的响应和解决，维护成本很低，不用经过专业培训。中国铁通像电力，石油行业一样，拥有自己的研发团队，解决内部需求和发展方向方面的问题。研发人员了解需求，和业务部门紧密联系，将整和好的需求提供给SiteView的技术支持人员，通过沟通逐步完善，贴切用户需求。李金龙告诉记者:"通过和游龙科技合的接触，我们感觉到,游龙最值得关注的地方就是及时和用户沟通，听取用户的实际需求，不断改进完善自己的产品，为用户提供更好的服务，提供平台化的产品."

在采访的最后，李部长告诉记者，中国铁通现在正在承接铁路站段试点服务，原来的铁道部管理模式是采用：铁道部——铁路局——铁路分局——铁道段站的树型管理结构，最近出台的最新政策将铁路分局取消，直接有铁路局管理铁道站段，正在进行由树型体制想扁平型模式的转换，管理的车辆由1千台增加到了几万台，管理压力成十倍级的增长，但管理的手段还是陈旧落后的，急需一种先进的信息化管理手段，将管理水平得到一个显著的提高。这也是企业信息化部的一个工作重点，完成试点任务，找到管理的方法。但是大家都知道，铁道部的站长计算机水平都很落后，大都是由车长提拔起来的，所以对与管理的要求就是“点三下出结果”简单好用是最重要的，从这点发展来看，国产软件还会是将来的首选。而国内软件要更好满足用户需求,首先还是要贴近使用习惯和简单方便,并且要具备符合实际需求的性能.做到这些,相信国产网络管理可以走的更好。