他，曾在F5工作了22年，负责F5的应用交付技术发展和产品策略的制定；
他，曾是F5首席架构师，被他的同事和业界朋友们称为“大神”。
他，就是通明智云技术副总经理冯勇。
2001年，冯勇加入了F5，与张毅强（F5中国区总经理）、吴静涛（时任F5中国区技术经理）、吴若松（时任F5北方区销售经理）等7人，组成了F5中国的七人初始团队。也正是这个团队，以厂商身份将负载均衡技术引入到中国市场，从此开启了F5中国区的辉煌20年。
冯勇在F5待了将近22年后，他选择了离开，来到了通明智云(北京)科技有限公司（以下简称通明智云），掌管通明智云技术发展路线。
通明智云技术副总经理冯勇通明智云技术副总经理冯勇
在一家外企工作了22年，而且已经是F5中国区架构师部门技术总监，为何会选择加入一家成立不到2年的初创公司呢？冯勇道出了其中缘由。
“加入通明智云的首要原因，就是老朋友的召唤和对应用交付领域的共同热爱。”当年F5中国的七人创始团队，包括冯勇在内如今已有三人在通明智云，包括现任通明智云总经理吴若松，现任通明智云COO兼联合创始人吴静涛。老朋友的重聚，老团队的默契，以及对应用交付深耕20年的情怀，让冯勇心动选择加入了这家新的公司。
F5中国的七人创始团队F5中国的七人创始团队
第二，促使冯勇加入通明智云的原因则是来自客户对通明智云的认可。近几年，随着国内企业追赶步伐加快，国内企业的某些技术已经逐步可以媲美国外领先技术，并且在企业中加速实践应用。工商银行是F5的客户，同时也是通明湖的客户，随着信创替代步伐加快，2022年6月，工商银行开始针对通明湖的产品进行功能性测试；到了今年6月，仅仅用了一年的时间，通明湖的产品和技术已经满足了工商银行所有上线的功能要求，逐一通过了60多项详细应用测试项目，这让工商银行对国内企业的技术发展和产品功能充满信心。冯勇表示，“得益于主创团队大都是F5体系培养和成长起来的，通明湖可以在短短一年的时间实现了产品的演进，而很多友商用了3-5年才实现了F580%的产品功能。”客户的认可，也加深了冯勇对通明智云的好感度。
第三，随着中国业务的快速发展，IT需求已经逐步引领全球，无论是社交软件还是手机银行的应用需求，都远远领跑国外市场。作为架构师的冯勇，深感中美技术路线的不一致，是否可以找到快速满足中国本地客户需求的方法？于是，F5与神州数码合作，打造了神州云科容翼系列产品，而通明湖系列则是完全自主研发的信创产品，真正为了满足中国客户需求而研发的。随着信创产业的快速发展，冯勇也看到了信创赛道的前景，愿意与中国客户携手解决应用问题，与客户一起推进现代应用发展。于是，在F5工作了22年后，他毅然决定加入这家“稚嫩”而又“深厚”的通明智云。
与F5理念一脉相承，保障信创应用的可持续性
冯勇在F5主要负责所有大客户的技术支持和架构设计，帮助客户解决应用和业务上遇到的问题，协助客户共同开发新业务和新应用。在多年与客户打交道的过程中，冯勇也看到了客户在信创改造过程中的难点。
过去，信创替代集中在办公OA系统，对稳定性、可靠性要求不是很严格。随着近几年信创产业相关政策的出台，信创改造逐步进入到核心区域。但是从办公网推进到核心区，企业会面临两大难题。
第一，信创应用存在稳定性和可靠性问题。经过多年办公网的信创应用实践，国产应用的可靠性和稳定性有所提升，但是面对核心应用五个9的可用性要求和应用可持续性要求时，很多企业仍然缺乏信心。企业需要一个应用交付架构，帮助企业重构产品，实现故障的自动发现，在故障影响业务之前实现自动切换，并提供故障出逃计划，从而保证信创核心应用的超高可用性。
第二，将核心应用从传统应用切换到信创区域时，企业如何保证业务的平滑迁移，是另一大难题。很多企业的做法是信创业务整体切换，当遇到问题时则需要全部切回去，这样的做法实在不可取。由于企业没有足够的时间进行充足的测试，以及实时的手段来判断故障是如何发生的，这给核心应用的信创改造带来巨大挑战。
从客户的角度来看，企业能否在传统的F5产品、神州云科产品以及通明湖产品之间实现无缝对接，从而实现信创应用的可持续性？冯勇推荐双轨超高可用架构。借助双轨超高可用架构，企业可以将指定的部分流量转发到信创区域，或者对指定的客户进行限流保护，从而实现应用的逐步切换，从架构层面保障了业务的可持续性和平滑迁移。
冯勇表示，通明智云和F5的产品理念是一脉相承的，这使得客户在使用信创产品和信创应用改造时没有门槛。这就好比电动车向燃油车的转变，用户界面和操控习惯不变，只更换了引擎系统，从而加速了客户对电动车的接受速度。而信创改造，则是应用引擎变成了自主引擎，通明湖系列产品保留客户原有的使用习惯，为用户在传统区域和信创区域提供统一的用户界面，统一的管理界面，保障了核心应用在信创改造时的可持续性，从而实现无缝迁移。这也是通明智云的产品优势。
冯勇坦言，他加入通明智云就是为了解除大客户的担忧。“希望我的加入能够保证应用交付的平滑过渡，在应用交付领域能够实现一脉相承。客户希望能够通过一致的技术理念和技术服务体系平滑迁移到通明湖产品，这正是通明智云的目标。”
也正是基于这个目标，双轨超高可用架构在双活数据中心的分区调度基础上，增加信创域和非信创域的分域调度，实行信创域与传统域应用全量部署，使双中心运营变为双中心四区域并行运行，互为多活，将“0到1”的单轨建设道路变为分区分域协同的多活双轨超高可用架构。
双轨超高可用架构双轨超高可用架构
据了解，工商银行使用F5、神州云科和通明湖系列产品，也是得益于双轨超高可用架构，方便实现统一管理和应用调度。工商银行可以通过一个架构来管理，从而实现信创区域和非信创区域的平滑过渡，完成国产化替代目标。
通明智云与未来科技趋势同行
Gartner每年都会发布企业机构需要探索的十大战略技术趋势，在Gartner发布的2023年十大技术趋势中，可持续性贯穿2023年的所有战略技术趋势，其中还包括应用可观测性、AI自适应等技术。冯勇表示，通明智云的未来发展与这些趋势不谋而合。
冯勇指出，从传统应用到国芯国魂的自主信创平台，保持核心业务的可持续性是企业必须解决的问题。通明智云希望通过信创应用交付架构，实现应用从传统体系的国外平台到信创体系的国产平台的平滑转换，帮助客户自动发现故障，屏蔽故障，以提升国产应用的可用性。
其次，要保障应用的高可用性和可持续性，就要能够观测每个应用的状态，从而实现端到端的应用可观测性，确保企业能够真正掌握应用的运营状态。目前，通明智云已经实现了大规模可视化引擎，所有产品完全支持API，可以将应用真实状况完全展示给客户。在实现了应用可观测性后，企业才能实现基于AI的应用交付自动化，通过可视化的数据以及应对策略，从而优化应用调度策略。冯勇表示，希望AI技术可以帮助企业分析应用流量趋势，预测每个应用的故障概率，在可能故障发生前自动屏蔽，从而提高应用的高可用性。
第三，通明智云希望打造中国自主产权的现代应用引擎，基于开源NGINX进行了功能定制，包括内核重构、安全加固、功能增强的开发，更好地匹配国产平台，打造了现代应用基础引擎OpenNJet。据了解，OpenNJet具备环境感知、安全控制、加速优化等能力，可利用动态加载机制实现不同的产品形态，如API网关、消息代理、入口/出口控制器、边车、负载均衡和WAF等，提供了服务网格中东西向通信、透明流量劫持、熔断、遥测与故障注入、链路追踪、蓝绿发布等新功能特性。
通明智云的OpenNJet应用引擎，可以提供可观测数据，并在应用交付战略控制点进行收集，形成全链路全路径的应用画像。在大数据汇总后，借助人工智能技术分析并预测应用状态，从而实现智能的应用自动化管理。
冯勇表示，通明智云未来的目标，是从应用可持续到应用可观测，进而发展成为云原生现代应用引擎，帮助企业真正掌握应用运营状态，保证客户的应用可持续。
