无论是在山路上行驶，还是在高速公路上飞驰，如今的网络连接都需要极高的精确度和速度。从车载导航设备到到行车记录仪，发送给驾驶员和乘客的信息必须是无卡顿的，并且几乎是完美无瑕的。
这一切都要从更智能的汽车开始，以实现更安全、更轻松的未来，而这是汽车行业未来发展的一个主要目标。根据调研机构麦肯锡公司发布的数据，在未来8年，汽车行业的收入有望增长30%，其规模将超过5万亿美元。
借助最新的5G服务和边缘计算技术，很多科技公司和汽车厂商正在测试新的联网汽车概念，以满足当今驾驶者的需求。他们的共同目标是开发一款现代化的汽车，这样的汽车既能充当个性化智能手机、人工助理、实时交通和天气预报员，又能在紧急情况下安全地传输数据。
智慧城市中的汽车技术创新
如果没有汽车技术创新，智慧城市规划可能会止步不前。目前全球各地有数百个智慧城市项目，根据世界银行的估计，到2050年，全球行驶的汽车可能多达20亿辆。而智慧城市需要创建更协调的交通系统，避免道路堵塞，这就需要复杂的数据系统，而这些数据系统依赖安装在道路和车辆的各种传感器。
目前最大的创新之一是“车联万物”(V2X)技术，该技术可以实现车辆与周围环境(包括其他车辆)之间的直接通信。V2X和“车辆网络”（通常被称为“道路上的物联网”）最初在美国、欧洲和日本推出，并在2010年实现标准化。最近，V2X技术已经发展到包括高度协调的软件，通过车载触摸屏可以检测和交互一切，例如路标、路面凹坑和严重损坏的路面。5G传输驱动的传感器现在可以嵌入到汽车的多个部件中，以确保安全和无缝地导航，同时确保车主和司机的隐私信息。
例如，像MECWAVE这样的多边缘计算软件平台利用超低延迟信号来加速V2X5和非V2X车辆和设备上的部署和扩展，包括自行车、滑板车、智能手机和智能眼镜。MECWAVE由两个额外的解决方案提供补充：HARMANSavariStreetWAVE和SavariMobiWAVE，它们可以一起使用或单独使用，以增强车辆通信。
引领未来发展
这项工作的另一项重大进展是车载地图，它可以让导航系统在不受干扰的情况下，在短时间内准确识别特定位置和事件。车载GPS导航系统在不断发展，V2X的快速发展将进一步推进司机、乘客和行人的详细地图绘制。通过5G网络和边缘计算，道路交通、天气和其他集中在云中的服务对将为司机提供更智能和更顺畅的交通服务。美国国家公路交通安全管理局声称，这些技术可以极大地提高当今汽车特征的准确性和有效性。
近年来，移动应用程序几乎占据了所有技术创新的榜首，而5G的低延迟和高吞吐量，以及它的可靠性，为汽车行业的未来发展释放了无尽的潜力。从车载显示屏和摄像头到量身定制的娱乐和新闻，每一项基本功能都日趋成熟并且不断改进。车载显示屏将提供更丰富的体验，可以通过3D地图、高清视频和基于云的流媒体来增强，而优化的数据传输速度将为汽车制造商和司机节省时间和费用。
当然，汽车世界的未来发展将是赋予司机和行人更大的控制权。这样的任务要求通过可信的提供商和安全平台提供响应能力强且可靠的数据，这些数据甚至可以在偏远地区使用。而5G提供了更高的可靠性，这在此类场景中至关重要，使其成为汽车关键决策的关键因素。
移动、网络和安全
根据爱立信公司日前发布的移动市场报告，随着网络速度的稳步提高，近年来，全球5G用户数量从2019年的不到2亿人飙升至去年年底的6.5亿人以上。2021年，北美以近30%的5G普及率一直处于领先地位。在全球范围内，商业和消费5G用户数量预计将在今年年底超过10亿人。
利用5G技术的全球汽车技术市场同样有望稳步增长，因为司机和行人需要几乎即时通知当今世界的车祸和其他交通危险、道路建设和极端天气条件。
5G汽车协会及其8个全球成员最近与美国弗吉尼亚州的当地公众团体合作，在布莱克斯堡的现场试验中测试这一概念。利用5G信号和多址边缘计算，高速计算机与汽车传感器和智能手机连接，以及通过用户授权的应用程序提供实时数据。例如，如果附近有潜在的危险，所有连接的设备都会收到警告消息。
这些技术的进步是减少交通事故的关键，而交通事故如今以创纪录的速度增长，例如美国每年发生约600万起车祸。支持5G技术的汽车、卡车和其他车辆现在不再只是简单地探测周围环境，而是可以当场与它们进行通信，以帮助减少碰撞，并确保交通更加安全。
考虑到向电动汽车和自动驾驶汽车的过渡，联网汽车将越来越多地获得远程软件和固件更新，以帮助其内部技术保持更新。随着时间的推移，5G的不断扩展将允许以更快的速度向车辆发送更大的数据量。
同样，乘客将能够以更快的速度流式传输数据、聊天和上传内容，从而创造更沉浸式的体验。而随着越来越多的员工重返办公室工作，通勤时间增加，乘客有可能会在车上参加视频会议。
