回家的票抢到了没？
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作为日PV峰值超过300亿次
春运期间日均售票超过400万张的购票门户
12306已经成为全球最大实时交易系统之一
服务器的性能、可用性、能耗的重要性毋庸置疑
在12306新一轮的基础设施升级改造过程中
浪潮整机柜服务器SR再一次得到应用
不仅能耗相比传统产品降低15%
还比传统刀片服务器提升2倍以上的计算密度
保障几十亿次旅客出行
12306飞速成长
12306自从2012年推出以来就饱受国人关注，特别是在每年春运购票高峰期，12306所承受的实时交易压力更是举世罕见。经过几年的经验积累以及持续的基础设施扩建，加上海量并发、负载均衡等技术不断改进，现在的12306已经能够支撑每天超过300亿次的用户访问，为每年几十亿次的旅客出行需求提供高速稳定的网络售票服务。
12306作为全球访问量最大的网站之一，需要在极短的时间为海量的用户提供服务，动态库存极为复杂，运算量甚至要超过交易量最大的电商网站。要做到这些，需要后端有庞大的服务器集群来提供支撑。在这种环境下，在保证系统稳定的同时，还需要尽量降低基础设施部署、运维的成本。即使服务器的部署密度只提升10%、功耗只降低几个百分点，都足以对整个系统的运维成本产生巨大的影响。因此，在现有的技术条件下实现更高的计算密度、更低的功耗，也成为12306工程师不断追求的目标。
此外，12306后端庞大的服务器集群还意味着极高的运维压力，特别是在业务高峰期需要紧急处置各种运维问题，这对于基础设施敏捷的扩展性，维护管理的便捷性提出了新的要求，以保证资源平台的按需配置、弹性部署，更好的衔接硬件平台与售票业务。
浪潮SR携手12306系统迭代
为了给全国旅客提供更好的订票售票服务，12306一直都在推动技术创新，对基础设施进行持续的改进：诞生6年以来，12306先后经历了两地三中心混合云、分布式内存数据平台、新一代客票系统平台和整机柜服务器等几轮升级，显著提升了平台的运算能力、服务支撑能力与可用性，12306随之进化成全球顶尖的实时交易系统。
在12306的系统历次改造过程中，浪潮整机柜服务器SR多次被应用其中。在同样规模、同样投资的情况下，通过SR的模块化部署、集中供电、集中管理，大幅度优化了空间利用率，降低了成本，提升了部署效率。在最新一轮的改造中，12306的新一代客票平台系统、移动购票平台后台系统均采用了浪潮整机柜服务器SR。
浪潮整机柜服务器SR
缘何脱颖而出？
浪潮整机柜服务器SR从天蝎计划初始就备受关注，这种专门为大型互联网企业打造的高新数据中心基础平台产品，天生具有着打破传统束缚、专注提升整体性能、节约数据中心能耗（PUE）等特性，浪潮SR打破了传统服务器固有设计架构和机柜的标准限制，节点高度增加5%，单机柜最大达48个节点，相同供电能力下，相对传统服务器整机柜服务器节点部署密度提高至少100%，部署效率提升10倍，单日交付达到10000节点，为数据中心系统的快速升级提供了可靠的技术保障。
浪潮整机柜服务器SR具备的优势可满足12306升级的关键需求，凭借浪潮SR的高密度、低能耗，12306可以显著优化系统的总体拥有成本。12306的实测数据表明，浪潮整机柜服务器SR能耗相比传统产品降低15%，相比传统刀片降低6%。而且SR提供了更加灵活的部署方案，部署效率大幅提升，并可提供更加灵活的GPU节点方案，计算密度相比传统刀片可提升2倍以上。
另外， SR整机柜模块化的设计使运维更为便捷，部署和管理的难度比传统的服务器大幅降低，从而帮助12306更好的管理庞大的基础设施平台。浪潮整机柜服务器SR强调硬件重构+软件定义，实现各类硬件资源池化，基础架构可以感知业务负载，可以随着负载的变化而动态调整，有助于12306实现按需配置与弹性部署，为旅客提供更优质的火车票务服务。
